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汽車內(nèi)飾模壓液壓機活塞桿滲油什么原因？

作者：威力客服瀏覽：發(fā)布日期：2018-01-16 09:51【大中小】

　　活塞桿是在汽車內(nèi)飾模壓液壓機活動橫梁和液壓缸之間有個像立柱表面一樣的圓柱體。由于使用維護不當,活塞桿表面研傷,造成嚴重漏油無法繼續(xù)使用。

　　一般來說，造成汽車內(nèi)飾模壓液壓機液壓缸活塞桿磨損嚴重原因有：

　　1、液壓油過臟，臟污夾在油封和活塞桿之間，上下移動過程中起因磨損；

　　2、油缸缸筒在加工過程中，有鐵屑留在缸筒內(nèi)，沒清理干凈，殘留的鐵屑引起磨損；

　　3、油封用的時間長老化或是劣質(zhì)油封引起的；

　　4、液壓油一般都是用在機械上的，機械設計有缺陷，受力不平衡是也容易引起活塞桿磨損嚴重；

　　5、油缸加工精度不夠引起的。

　　大家如果遇到汽車內(nèi)飾模壓液壓機活塞桿滲油的現(xiàn)狀，不用著急，這種滲油是不可避免的，汽車內(nèi)飾模壓液壓機液壓油缸的活塞桿和導向套相對運動表面之間漏油，大家試想下，如果油缸在完全不漏油的條件下進行往復運動，活塞桿表面和密封件之間處于干摩擦的狀態(tài)，反而會加劇磨損，大大縮短零部件的使用壽命；所以，應該允許液壓機活塞桿表面和密封件之間有一定程度的漏油，起到潤滑和減少摩擦的作用，不是保持漏油狀態(tài)，而是當活塞桿靜止時是不漏油的，給大家說個標準，活塞桿每移動100mm，漏油量不得超過兩滴，否則將視為嚴重外漏。

　　現(xiàn)在大家知道汽車內(nèi)飾模壓液壓機活塞桿滲油是咋回事了吧，當發(fā)現(xiàn)油缸活塞桿嚴重磨損要及時修復，沒有修復價值也要更換新的油缸，油液過臟也會加劇磨損，要定期更換油液，每次注油前都要先清理過濾后再注入；當發(fā)現(xiàn)用力不平衡引起磨損，要調(diào)整油壓機的立柱和螺母，達到四個方向的基本平衡才行，油封也是易損件，要注意觀察；有時液壓缸精度差也會磨損活塞桿，下次更換時很好換個廠家。

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